به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از سازمان بنادر و دریانوردی، امیر دریادار رستگاری رئیس سازمان صنایع دریایی، گفت: نخست اینکه لازم می‌دانم تشکر کنم از مدیر عامل جدید سازمان بنادر و دریانوردی، جناب مهندس راستاد که نگاه خوبی را به بومی سازی بخشی از نیازهای دریایی کشور دارند.

وی افزود: معتقدم گام‌های مثبتی که تاکنون برداشته شده است می‌تواند استمرار یابد. امروز سازمان صنایع‌دریایی وزارت‌دفاع٫ قابلیت‌های خوبی دارد و در بخش شناورهای جستجو و نجات، خط تولید داریم و با استفاده از متخصصان و همکاری با دفاتر طراحی معتبر جهان، مجموعه طراحی خوبی ایجاد شده است.

رئیس سازمان صنایع‌دریایی افزود: می‌توانیم بخشی از ساخت شناورهای‌دریایی را بدون قرارداد با خارجی‌ها پیش ببریم اما چون بخشی از اعتبارات برای این منظور از صندوق توسعه ملی پیش‌بینی شده، در شرایط کنونی این اعتبارات باید در خارج از کشور هزینه شود که می‌تواند مانعی برای تولید داخلی باشد.

وی ادامه داد: البته با جناب مهندس راستاد در این زمینه گفتگوهایی داشته‌ایم و به دنبال لایحه‌ای هستیم که از طریق آن بتوانیم در حوزه کشتی‌سازی از صندوق توسعه‌ملی برای سازندگان داخلی بهره ببریم.

امیر رستگاری گفت: دو مساله در ارتقا صنعت کشتی‌سازی که یکی ارائه درخواست شناور و دیگری تامین مالی است حائز اهمیت است و باید مورد توجه قرار بگیرد. همچنین، با توجه به مرجعیت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی، این سازمان تعداد زیادی شناور دارد که در حوزه‌های بنادر، لنگرگاه‌ها و سواحل کشور، خدمات‌رسانی می‌کنند و بازار کار وسیعی دارد که می‌تواند بازار کار قابل توجهی در داخل کشور باشد و نتیجه آن ایجاد اشتغال، جلوگیری از خروج ارز و ایجاد ارزش افزود در کشورشود.

وی ادامه داد: صنعت دریایی حدود ۱۷ صنعت زیرمجموعه اعم از کشتی‌سازی، حمل و نقل، فراساحل و بنادر و پس‌کرانه، بیمه و آموزش و ... را به کار می‌گیرد و همگرایی می‌تواند موفقیت‌های بزرگی را ایجاد کند.